WP 20151012 16 13 48 Pro

Haverud eerste testrit

Verschillende Zweedse huisjes

Ook de bekende Zweedse huisjes worden gebouwd. Zowel eigenbouw als het aanpassen van bouwdoosjes moeten de typische Zweedse huizen gaan nabootsen.

Een update van de bouwwerkzaamheden/sluizen

Inmiddels gaat de bouw van het landschap gestaag door. Ook ben ik begonnen met het bouwen van het sluizencomplex.

Hier wat foto's van de vorderingen:

Volg de bouw op het N-spoor forum

De planning gaat door

Ondertussen thuis gaat de planning van het spoor en landschap gewoon door.

Zodra de bakken klaar zijn wil ik met de spoor-planning beginnen.
In eerste instantie had ik 2 stationnetjes gepland. De bakken hebben een totale lengte van 600 cm. dan word 2 stationnetjes wel weer erg veel. Zeker omdat je de baan in 1 blik kan overzien.

De planning is nu 1 station (Haverud) ik vond op internet het lay-out van het sporenplan van Haverud van rond 1920/1930.
Thans is er slechts 1 spoortje met halteplaats. Dit biedt niet veel rij mogelijkheden, vandaar dat het de bedoeling is om de oude lay-out te gebruiken. Deze heb ik met ANYRAIL (PECO code 55) getekend en in mijn plattegrond van de modules verwerkt. Zowel links als rechts komt een keerlus (evt. met opstelsectie) evt. met pendelspoortje, dit is schematisch op de tekening aangegeven.

In het midden het sluizencomplex en links hiervan (zoals in werkelijkheid) het station Haverud gepland. Het sporen plan is wel ingekort te opzichte van de werkelijkheid maar lijkt op het origineel.
In werkelijkheid was het spoor tussen de wissels 200mtr. lang. Omgerekend naar schaal N zou dat 125 cm. zijn.
In de planning is het spoor tussen de wissels ongeveer 90 cm. dit komt neer op ruim 140 mtr. in werkelijkheid.

Wel ondersteboven bekijken.
Voor de rest meandert het treintje door het landschap.

Erwin.

Eerste bouwsel

In september kan de bouw van de basis, de modules beginnen. Tot die tijd ga ik maar vast aan de slag met het maken van enkele gebouwen.

Ik begin met een sluiswachtershuisje:

Klein maar fijn zo is hij geworden:

Wil je weten hoe dit huisje tot stand is gekomen? 

kijk dan hier:

http://www.n-spoorforum.nl/viewtopic.php?f=21&t=7670

Wat gaat het worden en hoe ga ik het aanpakken

De insteek van dit project is het landschappelijk nabootsen van het sluizencomplex incl. sluizen, gebouwen, spoorbrug etc. en dat daar dan ook een treintje doorheen rijdt is mooi meegenomen. De planning neemt veel tijd in beslag.  Allereerst heb ik gekeken of het onderwerp past op een nog 'handzame' module baan. Allereerst heb ik het overzicht van googlemaps teruggebracht naar schaal 1:60. Uiteraard zal dit niet tot op de meter kloppen maar het komt in de buurt. Van het hoger gelegen meer tot het laag gelegen meer is de werkelijke afstand ongeveer 290 meter. In schaal N betekent dit een lengte van 1.81 meter. Nu is het de bedoeling dat de baan rondom te bekijken moet zijn en zo kwam ik uit op een ovaal. Het breedste gedeelte van de ovaal is 195 cm. Gemaakt van 3 modules van 120x65cm. (3x65=195). Hierop zou dus het gehele sluizencomplex kunnen/moeten passen: -4 Sluizen -1 Aquaduct -Enkele kenmerkende gebouwen o.a. Visrokerij, Dalslandmuseum, restaurant, waterkrachtcentrale. -Autoviaduct -Spoorlijn met spoorbrug.